高架橋橋墩下埋設管線，人行道上鋪設鋼筋網片維護電力線纜，本周進行機動車路面瀝青鋪筑……坐落二環路東三段的“雙快”改造工程東半環底層路途演示段正按過程推動施工。記者昨天在現場看到，工大家正在進行高架橋管線預埋作業，人行道的路沿石已到位，施工單位、成都華川集團表明，本月底前后將構成300米的底層路途演示段。
      鋼筋網片是在工廠嚴厲質量操控下，由全自動、智能化生產線制作而成。網格尺度,鋼筋標準和質量都得到嚴厲操控。鋼筋網片的縱筋與橫筋構成網狀布局，因而與混凝土粘結錨固性好，接受的載荷均勻分散散布，明顯提高鋼筋混凝土布局的抗震裂功能。路途鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，可以削減75％以上的裂縫發作。 運用鋼筋網片，可使工程施工變方便。只要將鋼筋網片按需求鋪放好，即可灌溉混凝土，省去了鋼筋現場取舍，逐條擺放以及幫扎等環節?？晒澥」r50％——70％，大大加速施工進度，縮短施工周期。
      昨天，二環路外側，工人正在發掘溝槽，用來鋪設路燈管線，高架橋正中央下方，花瓶型橋墩之間預留了一條寬3米的路面，工人在挖溝槽，用來埋設底層管線。二環路內側人行道方位上，幾名工人在鋪一層鋼筋網片。據施工單位介紹，這是為了維護人行道上既有電纜線不受損壞。